林德暨風(fēng)氫揚(yáng)氫能叉車批量交付儀式圓滿完成！

2025-01-24 15:40:26

2025年1月20日，林德暨風(fēng)氫揚(yáng)氫能叉車批量交付儀式在河南濮陽圓滿完成。中國科學(xué)院院士鄒志剛、河南省工業(yè)和信息化廳二級(jí)巡視員朱新定、濮陽市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)周東柯，濮陽市副市長(zhǎng)聶長(zhǎng)明、凱傲集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)董事、凱傲集團(tuán)首席技術(shù)官、凱傲集團(tuán)ITS亞太區(qū)總裁、林德（中國）叉車有限公司董事長(zhǎng)郭進(jìn)鵬，GEA綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)周元等濮陽市、縣、區(qū)相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)，行業(yè)專家，產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴等百余位嘉賓蒞臨現(xiàn)場(chǎng)見證交付。

現(xiàn)場(chǎng)，凱傲集團(tuán)董事兼首席技術(shù)官及凱傲亞太區(qū)總裁、林德（中國）叉車有限公司董事長(zhǎng)郭進(jìn)鵬表示：“林德叉車作為行業(yè)的先行者，持續(xù)發(fā)揮所擁有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與全球化的企業(yè)平臺(tái)，加速推進(jìn)新能源前沿技術(shù)氫能源的戰(zhàn)略布局，為客戶提供更適合、更有優(yōu)勢(shì)可靠的產(chǎn)品方案。2020年，林德開始在中國市場(chǎng)布局氫能叉車，加強(qiáng)與中國本土氫能生態(tài)圈的合作，開發(fā)了多款燃料電池原型車，為中國氫燃料電池叉車市場(chǎng)的發(fā)展提供重要支撐?！?/p>

緊接著，郭總與合作伙伴風(fēng)氫揚(yáng)科技一同發(fā)布制氫用氫一體化解決方案。此次，林德與風(fēng)氫揚(yáng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同定制開發(fā)了叉車專用的氫燃料電池系統(tǒng)，經(jīng)過多年研磨、迭代升級(jí)，產(chǎn)品整體性能走在前列。目前，林德叉車與風(fēng)氫揚(yáng)已聯(lián)合開發(fā)3-5噸的氫能叉車產(chǎn)品，可適配不同場(chǎng)景應(yīng)用需求。

同時(shí)制氫加氫一體化氫燃料叉車解決方案，解決氫能叉車運(yùn)營過程中的加氫難的客戶痛點(diǎn)，突破氫能叉車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用所面臨的核心瓶頸。產(chǎn)品及方案具備杰出的安全性能、先進(jìn)的環(huán)保效率和創(chuàng)新的作業(yè)方式。

此次交付30臺(tái)車，充分應(yīng)用于濮陽的化工、食品、能源等行業(yè)客戶，擴(kuò)充了河南省內(nèi)氫能的應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了燃料電池技術(shù)在工業(yè)車輛應(yīng)用領(lǐng)域的革命性突破，同時(shí)也向世界展示了燃料電池工業(yè)車輛的中國式解決方案，具有里程碑意義。

深耕中國三十多年來，林德始終致力于探索與塑造行業(yè)的未來。在持續(xù)深耕新能源、自動(dòng)化、數(shù)字化等核心技術(shù)領(lǐng)域的同時(shí)，林德也積極聯(lián)合生態(tài)群合作伙伴，融合前沿的AI人工智能技術(shù)，通過應(yīng)用體現(xiàn)物理世界原理和特性的人工智能模型，融合機(jī)器學(xué)習(xí)算法，為物料搬運(yùn)帶來一場(chǎng)前所未有的智能化革命，推動(dòng)行業(yè)向更高效率、更智能、更可持續(xù)的方向發(fā)展，引領(lǐng)物料搬運(yùn)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代。

展望未來，郭總表示：“我們也將攜手更多的合作伙伴，持續(xù)完善氫能系統(tǒng)解決方案，在各級(jí)政府的支持下， 共同打造一個(gè)高質(zhì)量的零碳?xì)淠軕?yīng)用生態(tài)，共同探索氫能應(yīng)用的新模式、新路徑，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)綿薄之力。”

林德氫燃料叉車發(fā)展
林德物料搬運(yùn)系德國凱傲集團(tuán)成員，有著100多百年的歷史，是全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)設(shè)備和內(nèi)部物流供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商。2023年凱傲集團(tuán)的營收超過了114億歐元，在全球擁有超過42000名的員工，工廠遍布全球。 1997年，凱傲集團(tuán)開始?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)的研發(fā)，并發(fā)布了第一臺(tái)氫燃料叉車樣機(jī)。2008年，凱傲集團(tuán)在德國漢諾威CeMAT展會(huì)上正式展示了氫燃料叉車和牽引車。截至目前，凱傲集團(tuán)已為歐洲眾多企業(yè)，包括寶馬、德鐵信可、戴姆勒、家樂福等提供了數(shù)百臺(tái)林德氫燃料電池叉車，形成完整的車隊(duì)規(guī)模體系。2020年，林德開始布局中國市場(chǎng)，針對(duì)本土化市場(chǎng)需求，開發(fā)了多款燃料電池原型車，在中國市場(chǎng)得到推廣及應(yīng)用。